CNC로 가공된 스티어링 스태빌라이저 클램프는 1/2" 장착 볼트를 사용하여 모든 스티어링 스태빌라이저(핸들샥)를 1-3/8", 1-1/2" 또는 1-5/8" 직경의 타이 로드 또는 드래그 링크에 장착하도록 설계되었습니다. . 이는 스티어링 스태빌라이저 전용이며 액슬 마운트 폭스 핸들샥을 업 브라켓 세팅이 가능하게 합니다.
특징:
- 1020 DOM 재료로 가공된 CNC
- 최대 내부식성을 위한 아연 도금
- 1/2" 장착 볼트를 사용하여 순정 및 애프터마켓 스타일의 핸들샥을 장착하도록 설계되었으며 5/8" 장착 구멍이 있습니다.
- 100% 볼트 온 구성 요소는 기본 수공구를 사용하여 쉽고 문제 없는 설치를 보장합니다.
- 강철 디자인은 하드코어 오프로드 악조건에서 완벽한 내구성을 가집니다.
FOX ATS & TS 핸들샥 사용시 별도의 볼트와 와셔가 필요합니다.
폭스 IFP (단통)사용시 포함된 볼트로 장착이 가능하며, 폭스 ATS & TS모델 사용시에는 아래의 전용볼트와 커스텀 와셔를 사용 하셔야 장착이 가능합니다.
CNC로 가공된 스티어링 스태빌라이저 클램프는 1/2" 장착 볼트를 사용하여 모든 스티어링 스태빌라이저(핸들샥)를 1-3/8", 1-1/2" 또는 1-5/8" 직경의 타이 로드 또는 드래그 링크에 장착하도록 설계되었습니다. . 이는 스티어링 스태빌라이저 전용이며 액슬 마운트 폭스 핸들샥을 업 브라켓 세팅이 가능하게 합니다.
특징:
- 1020 DOM 재료로 가공된 CNC
- 최대 내부식성을 위한 아연 도금
- 1/2" 장착 볼트를 사용하여 순정 및 애프터마켓 스타일의 핸들샥을 장착하도록 설계되었으며 5/8" 장착 구멍이 있습니다.
- 100% 볼트 온 구성 요소는 기본 수공구를 사용하여 쉽고 문제 없는 설치를 보장합니다.
- 강철 디자인은 하드코어 오프로드 악조건에서 완벽한 내구성을 가집니다.
FOX ATS & TS 핸들샥 사용시 별도의 볼트와 와셔가 필요합니다.
폭스 IFP (단통)사용시 포함된 볼트로 장착이 가능하며, 폭스 ATS & TS모델 사용시에는 아래의 전용볼트와 커스텀 와셔를 사용 하셔야 장착이 가능합니다.
