기존의 스티어링 스태빌라이저에서는 샤프트와 밸브가 바디 내에서 더 많은 부피를 차지하며 오일을 순환하기 때문에 스태빌라이저 내의 압력이 한 방향으로 증가할 가능성이 높습니다. 반발 압력은 스태빌라이저가 중립 상태로 돌아가려고 할 때 운전자가 느끼는 반발력 으로 작용하며, 이러한 한 방향의 힘을 극복하기 위해 이중의 대립 스태빌라이저가 종종 사용되는데, 여기에는 추가의 하드웨어와 그에 따르는 추가적인 장착 공간이 필요로 합니다.
Factory Race Series 2.0 스태빌라이저 ATS는 스태빌라이저의 양방향 전 과정에 걸쳐 샤프트 유체 변위를 제거하는 조정 가능 관통 샤프트(ATS) 구조를 사용합니다. 외부 피기백 탱크는 추가 유체 용량을 제공하고, 내부 플로팅 피스톤(IFP)을 이용하여 질소 가스에서 유체를 분리하여 오일과 가스의 혼입을 제거합니다. 어떠한 운전 스타일과 설정에도 맞추어 조정할 수 있도록 하기 위해 24단 조정 클릭다이얼을 제공하며 핸들링을 미세하게 조정할 수 있습니다. 그 결과 볼트로 고정된 단일 스태빌라이저로 불필요한 스티어링 피드백을 고도로 커스터마이즈할 수 있어 일관성 있는 핸들링과 오프로드에서 발생되는 돌발상황에서 유연한 대처가 가능합니다.
FOX 구매 고객에게 드리는 당부의 글.
국내에서 정식 유통되는 사륜연구소 정품은 출고전 제품의 외관 상태 확인과 댐핑테스트를 모두 마친후 4WDLAB 레이저마킹 후 출고됩니다.
이에 제품의 상태확인을 위하여 몇몇 봉인 씰이 있는 제품이 개봉되어 확인 테스트 되기에 검수 및 확인 테스트를 위한 과정이므로 양해 해주시기 바랍니다.
또한 주문후 제품의 테스트를 위하여 검사및 테스트의 과정으로 인하여 부득이한 경우 당일 배송이 어려운점 양해 부탁 드립니다.
*모든 제품은 미국 본사로 부터 정식 수입된 정품입니다.
* 제품에 대한 궁금사항이나 대리점 문의는 대표번호 T.02-484-0087이나 영업 담당자를 통하여 상담이 가능합니다.
배송 안내
영업일 기준 16시까지 결제가 완료된 주문 건은 최대한 당일 배송하기 위해 노력하고 있습니다.
- 단, 제품 검수와 댐핑테스트, 택배사 사정으로 변동이 있을 수 있습니다.
- 신속한 배송을 위해 모든 주문건은 대해 실시간으로 배송이 진행됩니다. 이에 '배송준비중' 단계가 되면 모델및 옵션을 변경할 수 없습니다.
- 운송장이 출력된 이후 교환/반품 신청시 제품을 수령하지 않았더라도 왕복 배송비가 발생하기에 고객님 부담으로 배송비가 청구됩니다.
- 10만원 이상 결제시 무료 배송을 진행 됩니다. (도서/산간지역 제외)
교환/반품 안내
[필독] 교환 또는 반품 접수는 상품 수령일을 포함한 7일 이내에 홈페이지 또는 유선전화 02-484-0087을 통해 접수하셔야 합니다.
- 제품 수령 후 반드시 제품 본품만을 꺼내어 제품 이상 유무 및 옵션 사항을 확인 해주세요.
- 교환/반품을 목적으로 제품을 반송하실 때에는 제품 도착시 패킹했던 상자와 구성품 모두의 보존을 유지해주세요.
- 아래의 경우 원상복구 비용이 청구되며, 교환/반품이 불가능합니다.
제품이 장착된 흔적,제품의 상태가 훼손된 경우, 제품 패키지 박스, 내부 구성품의 개봉 훼손시.
- 단순 변심에 의한 환불, 교환 시의 왕복 배송비는 고객 부담으로 처리됩니다.
- 교환/반품 시 왕복 배송비는 기본 1만원이며, 제주 및 도서, 산간지역은 [기본 배송비 + 할증비]를 청구합니다.
(배송비 입금 계좌 : 신한은행 110-482-950213 사륜연구소 이종선)
- 만일 도장 불량, 상품 파손 등의 문제점 발견에 따른 교환/반품 시 왕복 배송비는 당사가 지급합니다.
- 교환 시 기존 제품이 당사 입고후 제품 확인후 교환 또는 환불이 진행됩니다.
- 상품 하자로 인한 교환 시에도 위의 제품 패키지 박스 및 구성품 모두의 보존을 유지해주셔야 합니다.
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기존의 스티어링 스태빌라이저에서는 샤프트와 밸브가 바디 내에서 더 많은 부피를 차지하며 오일을 순환하기 때문에 스태빌라이저 내의 압력이 한 방향으로 증가할 가능성이 높습니다. 반발 압력은 스태빌라이저가 중립 상태로 돌아가려고 할 때 운전자가 느끼는 반발력 으로 작용하며, 이러한 한 방향의 힘을 극복하기 위해 이중의 대립 스태빌라이저가 종종 사용되는데, 여기에는 추가의 하드웨어와 그에 따르는 추가적인 장착 공간이 필요로 합니다.
Factory Race Series 2.0 스태빌라이저 ATS는 스태빌라이저의 양방향 전 과정에 걸쳐 샤프트 유체 변위를 제거하는 조정 가능 관통 샤프트(ATS) 구조를 사용합니다. 외부 피기백 탱크는 추가 유체 용량을 제공하고, 내부 플로팅 피스톤(IFP)을 이용하여 질소 가스에서 유체를 분리하여 오일과 가스의 혼입을 제거합니다. 어떠한 운전 스타일과 설정에도 맞추어 조정할 수 있도록 하기 위해 24단 조정 클릭다이얼을 제공하며 핸들링을 미세하게 조정할 수 있습니다. 그 결과 볼트로 고정된 단일 스태빌라이저로 불필요한 스티어링 피드백을 고도로 커스터마이즈할 수 있어 일관성 있는 핸들링과 오프로드에서 발생되는 돌발상황에서 유연한 대처가 가능합니다.
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이에 제품의 상태확인을 위하여 몇몇 봉인 씰이 있는 제품이 개봉되어 확인 테스트 되기에 검수 및 확인 테스트를 위한 과정이므로 양해 해주시기 바랍니다.
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