지프 글래디에이터 JT 헤비 듀티 조절식 리어 트랙 바.
조정 가능한 트랙 바는 서스펜션 리프트를 실행할 때 차축을 중앙에 배치하는 데 사용됩니다. 대형 타이어의 사용과 공격적인 오프로드 주행을 견디기 위해 순정보다 상당히 강합니다. 차량에서 길이를 조절할 수 있어 쉽게 조정할 수 있습니다. 유지 보수가 필요 없는 Synergy 이중 경도계 부싱을 양쪽 끝에 사용합니다. 대부분의 애프터마켓 디퍼런셜 커버와 간섭을 피하기 위해 디자인 되었습니다.
장점:
- 서스펜션 리프트 작동 시 리어 액슬의 센터링 허용
- 차량에서 제거하지 않고 조정 가능
- 내마모성 파우더 코팅 마감으로 내구성과 내부식성을 극대화
- 유지 보수 불필요, 그리스 필요 없음
- Synergy 이중 경도계 부싱은 스톡 가황 부싱과 관련된 바인딩 문제를 제거합니다.
- 단단히 고정할 수 없는 노잼 너트
- 설치에 필요한 수정 없음
- NVH(Noise, Vibration, and Harshness)를 차단하여 승차감 향상
- 추가 리프트 높이가 필요하지 않은 대부분의 애프터마켓 디퍼런설 유지 관리를 위해 디자인됨
- 순정 위치에서 화물칸 아래에 장착된 최대 38인치 높이의 스페어 타이어를 위한 적절한 여유 공간을 제공합니다.
특징:
- 고품질 1.50인치 x .250 두께 DOM으로 제작
- 순정트랙 바 장착 볼트 및 하드웨어 유지
- 서스펜션 구성 요소는 내마모성 분말 코팅 마감으로 내구성과 내식성을 극대화합니다.
- Synergy 더블 어저스터 슬리브 및 핀치 볼트 어셈블리로 마운팅 볼트를 제거하지 않고도 트랙 바 길이를 조정할 수 있습니다.
- 성능, 유연성, 수명 및 승차감에 중점을 둔 유지 보수가 필요 없는 설계를 위해 Teflon® 베어링 표면이 있는 Synergy 이중 경도계 부싱(DDB)이 특징입니다.
- 100% 볼트 결합 구성 요소는 기본 수공구를 사용하여 쉽고 문제 없는 설치를 보장합니다.
FOX 구매 고객에게 드리는 당부의 글.
국내에서 정식 유통되는 (주)사륜 정품은 출고전 제품의 외관 상태 확인과 댐핑테스트를 모두 마친후 4WDLAB 레이저마킹 후 출고됩니다.
이에 제품의 상태확인을 위하여 몇몇 봉인 씰이 있는 제품이 개봉되어 확인 테스트 되기에 검수 및 확인 테스트를 위한 과정이므로 양해 해주시기 바랍니다.
또한 주문후 제품의 테스트를 위하여 검사및 테스트의 과정으로 인하여 부득이한 경우 당일 배송이 어려운점 양해 부탁 드립니다.
*모든 제품은 미국 본사로 부터 정식 수입된 정품입니다.
* 제품에 대한 궁금사항이나 대리점 문의는 대표번호 T.02-484-0087이나 영업 담당자를 통하여 상담이 가능합니다.
배송 안내
영업일 기준 15시까지 결제가 완료된 주문 건은 최대한 당일 배송하기 위해 노력하고 있습니다.
- 단, 제품 검수와 댐핑테스트, 택배사 사정으로 변동이 있을 수 있습니다.
- 신속한 배송을 위해 모든 주문건은 대해 실시간으로 배송이 진행됩니다. 이에 '배송준비중' 단계가 되면 모델및 옵션을 변경할 수 없습니다.
- 운송장이 출력된 이후 교환/반품 신청시 제품을 수령하지 않았더라도 왕복 배송비가 발생하기에 고객님 부담으로 배송비가 청구됩니다.
교환/반품 안내
[필독] 교환 또는 반품 접수는 상품 수령일을 포함한 7일 이내에 홈페이지 또는 유선전화 02-484-0087을 통해 접수하셔야 합니다.
- 제품 수령 후 반드시 제품 본품만을 꺼내어 제품 이상 유무 및 옵션 사항을 확인 해주세요.
- 교환/반품을 목적으로 제품을 반송하실 때에는 제품 도착시 패킹했던 상자와 구성품 모두의 보존을 유지해주세요.
- 아래의 경우 원상복구 비용이 청구되며, 교환/반품이 불가능합니다.
제품이 장착된 흔적,제품의 상태가 훼손된 경우, 제품 패키지 박스, 내부 구성품의 개봉 훼손시.
- 단순 변심에 의한 환불, 교환 시의 왕복 배송비는 고객 부담으로 처리됩니다.
- 교환/반품 시 왕복 배송비는 기본 1만원이며, 제주 및 도서, 산간지역은 [기본 배송비 + 할증비]를 청구합니다.
(배송비 입금 계좌 : 하나은행 149-910020-15004 주식회사 사륜 )
- 만일 도장 불량, 상품 파손 등의 문제점 발견에 따른 교환/반품 시 왕복 배송비는 당사가 지급합니다.
- 교환 시 기존 제품이 당사 입고후 제품 확인후 교환 또는 환불이 진행됩니다.
- 상품 하자로 인한 교환 시에도 위의 제품 패키지 박스 및 구성품 모두의 보존을 유지해주셔야 합니다.
지프 글래디에이터 JT 헤비 듀티 조절식 리어 트랙 바.
조정 가능한 트랙 바는 서스펜션 리프트를 실행할 때 차축을 중앙에 배치하는 데 사용됩니다. 대형 타이어의 사용과 공격적인 오프로드 주행을 견디기 위해 순정보다 상당히 강합니다. 차량에서 길이를 조절할 수 있어 쉽게 조정할 수 있습니다. 유지 보수가 필요 없는 Synergy 이중 경도계 부싱을 양쪽 끝에 사용합니다. 대부분의 애프터마켓 디퍼런셜 커버와 간섭을 피하기 위해 디자인 되었습니다.
장점:
- 서스펜션 리프트 작동 시 리어 액슬의 센터링 허용
- 차량에서 제거하지 않고 조정 가능
- 내마모성 파우더 코팅 마감으로 내구성과 내부식성을 극대화
- 유지 보수 불필요, 그리스 필요 없음
- Synergy 이중 경도계 부싱은 스톡 가황 부싱과 관련된 바인딩 문제를 제거합니다.
- 단단히 고정할 수 없는 노잼 너트
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- NVH(Noise, Vibration, and Harshness)를 차단하여 승차감 향상
- 추가 리프트 높이가 필요하지 않은 대부분의 애프터마켓 디퍼런설 유지 관리를 위해 디자인됨
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특징:
- 고품질 1.50인치 x .250 두께 DOM으로 제작
- 순정트랙 바 장착 볼트 및 하드웨어 유지
- 서스펜션 구성 요소는 내마모성 분말 코팅 마감으로 내구성과 내식성을 극대화합니다.
- Synergy 더블 어저스터 슬리브 및 핀치 볼트 어셈블리로 마운팅 볼트를 제거하지 않고도 트랙 바 길이를 조정할 수 있습니다.
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국내에서 정식 유통되는 (주)사륜 정품은 출고전 제품의 외관 상태 확인과 댐핑테스트를 모두 마친후 4WDLAB 레이저마킹 후 출고됩니다.
이에 제품의 상태확인을 위하여 몇몇 봉인 씰이 있는 제품이 개봉되어 확인 테스트 되기에 검수 및 확인 테스트를 위한 과정이므로 양해 해주시기 바랍니다.
또한 주문후 제품의 테스트를 위하여 검사및 테스트의 과정으로 인하여 부득이한 경우 당일 배송이 어려운점 양해 부탁 드립니다.
*모든 제품은 미국 본사로 부터 정식 수입된 정품입니다.
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