설명
Synergy MFG의 Jeep JL / JT 전면 트랙 바 및 섹터 샤프트 브레이스는 리프트업 된 차량에서 프레임 측면 트랙 바 브래킷이 집중되는 힘을 더 잘 분산하도록 설계되었으며 과도한 편향으로부터 스티어링 박스 섹터 샤프트 보강 합니다. 트랙 바 브래킷 또는 스티어링 박스 고장은 운행이 불가한 고장입니다. Synergy의 프론트 트랙 바 및 섹터 샤프트 보강킷을 사용하여 프론트 프레임 측면 트랙 바 브래킷과 섹터 샤프트를 강화하십시오.
호환성:
2018+ 지프 랭글러 JL
20+ 지프 JT 글래디에이터
특장점 :
과도한 타이어와 과격한 오프로드시 측면 트랙 바 브래킷이 고장나는 것을 방지합니다.
과도한 스티어링 박스 마모, 유격 또는 파손을 초래할 수 있는 스티어링 박스 섹터 샤프트의 과도한 편향을 방지합니다.
특징:
공장 트랙 바 브래킷에 증가된 하중을 더 잘 분산
트랙 바 볼트에 추가된 두께는 트랙 바 볼트가 스톡 마운트를 타원형으로 만드는 것을 방지합니다.
이미 타원형 트랙 바 브래킷 볼트 구멍이 있는 사람들을 위한 볼트 온 픽스.
쉬운 그리스를 위한 저크 피팅.
트랙 바 브레이스 레이저 절단 및 CNC는 3/16인치 고강도 강철로 형성됩니다.
압입 오일라이트 청동 부싱이 있는 6061-T6 알루미늄으로 가공된 섹터 샤프트 버팀대 CNC.
서스펜션 구성 요소는 내마모성 파우더 코트 마감 처리로 내구성과 내부식성을 극대화합니다.
100% 볼트 온 구성 요소는 기본 수공구를 사용하여 쉽고 문제 없는 설치를 보장합니다.
메모:
이것은 교체용 트랙 바 브래킷이 아닙니다. 순정 프레임 사이드 프론트 트랙 바 브래킷을 보강하기 위한 브레이스입니다.
JT Gladiator Mojave 또는 Sahara 모델 또는 JT Gladiators와 Diesel 엔진과 호환되지 않습니다. 지프는 장착을 방해하는 코일 버킷에 거싯을 추가했습니다. 8869-01 버팀대를 제거하려면 이 거싯을 그라인더로 제거해야 합니다.
순정 트랙 바 브래킷이 손상된 경우 이 제품을 설치하기 전에 필요한 수리를 완료하십시오.
8875-01 Synergy MFG 전면 트랙 바와 함께 사용할 경우 범프 스톱 간격이 필요하지 않습니다.
순정 전면 트랙 바를 사용하는 경우 최소 2인치의 범프 스톱 간격이 필요합니다.
애프터마켓 전면 트랙 바를 사용하는 경우 트랙 바가 섹터 샤프트 너트 또는 기타 간섭에 접촉하는 것을 방지하는 데 필요한 범프 스톱 간격을 결정하기 위해 전면 스프링을 제거하고 서스펜션을 전체 범프로 순환해야 합니다.
PSC Big Bore Steering Box Kit 를 사용 하는 경우 Synergy Mfg. 섹터 샤프트 너트(부품 번호 8869-10 ) 및 PSC 하드웨어 키트(부품 번호 HWK-689-PP )를 사용해야 합니다.
FOX 구매 고객에게 드리는 당부의 글.
국내에서 정식 유통되는 (주)사륜 정품은 출고전 제품의 외관 상태 확인과 댐핑테스트를 모두 마친후 4WDLAB 레이저마킹 후 출고됩니다.
이에 제품의 상태확인을 위하여 몇몇 봉인 씰이 있는 제품이 개봉되어 확인 테스트 되기에 검수 및 확인 테스트를 위한 과정이므로 양해 해주시기 바랍니다.
또한 주문후 제품의 테스트를 위하여 검사및 테스트의 과정으로 인하여 부득이한 경우 당일 배송이 어려운점 양해 부탁 드립니다.
*모든 제품은 미국 본사로 부터 정식 수입된 정품입니다.
* 제품에 대한 궁금사항이나 대리점 문의는 대표번호 T.02-484-0087이나 영업 담당자를 통하여 상담이 가능합니다.
배송 안내
영업일 기준 15시까지 결제가 완료된 주문 건은 최대한 당일 배송하기 위해 노력하고 있습니다.
- 단, 제품 검수와 댐핑테스트, 택배사 사정으로 변동이 있을 수 있습니다.
- 신속한 배송을 위해 모든 주문건은 대해 실시간으로 배송이 진행됩니다. 이에 '배송준비중' 단계가 되면 모델및 옵션을 변경할 수 없습니다.
- 운송장이 출력된 이후 교환/반품 신청시 제품을 수령하지 않았더라도 왕복 배송비가 발생하기에 고객님 부담으로 배송비가 청구됩니다.
교환/반품 안내
[필독] 교환 또는 반품 접수는 상품 수령일을 포함한 7일 이내에 홈페이지 또는 유선전화 02-484-0087을 통해 접수하셔야 합니다.
- 제품 수령 후 반드시 제품 본품만을 꺼내어 제품 이상 유무 및 옵션 사항을 확인 해주세요.
- 교환/반품을 목적으로 제품을 반송하실 때에는 제품 도착시 패킹했던 상자와 구성품 모두의 보존을 유지해주세요.
- 아래의 경우 원상복구 비용이 청구되며, 교환/반품이 불가능합니다.
제품이 장착된 흔적,제품의 상태가 훼손된 경우, 제품 패키지 박스, 내부 구성품의 개봉 훼손시.
- 단순 변심에 의한 환불, 교환 시의 왕복 배송비는 고객 부담으로 처리됩니다.
- 교환/반품 시 왕복 배송비는 기본 1만원이며, 제주 및 도서, 산간지역은 [기본 배송비 + 할증비]를 청구합니다.
(배송비 입금 계좌 : 하나은행 149-910020-15004 주식회사 사륜 )
- 만일 도장 불량, 상품 파손 등의 문제점 발견에 따른 교환/반품 시 왕복 배송비는 당사가 지급합니다.
- 교환 시 기존 제품이 당사 입고후 제품 확인후 교환 또는 환불이 진행됩니다.
- 상품 하자로 인한 교환 시에도 위의 제품 패키지 박스 및 구성품 모두의 보존을 유지해주셔야 합니다.
설명
Synergy MFG의 Jeep JL / JT 전면 트랙 바 및 섹터 샤프트 브레이스는 리프트업 된 차량에서 프레임 측면 트랙 바 브래킷이 집중되는 힘을 더 잘 분산하도록 설계되었으며 과도한 편향으로부터 스티어링 박스 섹터 샤프트 보강 합니다. 트랙 바 브래킷 또는 스티어링 박스 고장은 운행이 불가한 고장입니다. Synergy의 프론트 트랙 바 및 섹터 샤프트 보강킷을 사용하여 프론트 프레임 측면 트랙 바 브래킷과 섹터 샤프트를 강화하십시오.
호환성:
2018+ 지프 랭글러 JL
20+ 지프 JT 글래디에이터
특장점 :
과도한 타이어와 과격한 오프로드시 측면 트랙 바 브래킷이 고장나는 것을 방지합니다.
과도한 스티어링 박스 마모, 유격 또는 파손을 초래할 수 있는 스티어링 박스 섹터 샤프트의 과도한 편향을 방지합니다.
특징:
공장 트랙 바 브래킷에 증가된 하중을 더 잘 분산
트랙 바 볼트에 추가된 두께는 트랙 바 볼트가 스톡 마운트를 타원형으로 만드는 것을 방지합니다.
이미 타원형 트랙 바 브래킷 볼트 구멍이 있는 사람들을 위한 볼트 온 픽스.
쉬운 그리스를 위한 저크 피팅.
트랙 바 브레이스 레이저 절단 및 CNC는 3/16인치 고강도 강철로 형성됩니다.
압입 오일라이트 청동 부싱이 있는 6061-T6 알루미늄으로 가공된 섹터 샤프트 버팀대 CNC.
서스펜션 구성 요소는 내마모성 파우더 코트 마감 처리로 내구성과 내부식성을 극대화합니다.
100% 볼트 온 구성 요소는 기본 수공구를 사용하여 쉽고 문제 없는 설치를 보장합니다.
메모:
이것은 교체용 트랙 바 브래킷이 아닙니다. 순정 프레임 사이드 프론트 트랙 바 브래킷을 보강하기 위한 브레이스입니다.
JT Gladiator Mojave 또는 Sahara 모델 또는 JT Gladiators와 Diesel 엔진과 호환되지 않습니다. 지프는 장착을 방해하는 코일 버킷에 거싯을 추가했습니다. 8869-01 버팀대를 제거하려면 이 거싯을 그라인더로 제거해야 합니다.
순정 트랙 바 브래킷이 손상된 경우 이 제품을 설치하기 전에 필요한 수리를 완료하십시오.
8875-01 Synergy MFG 전면 트랙 바와 함께 사용할 경우 범프 스톱 간격이 필요하지 않습니다.
순정 전면 트랙 바를 사용하는 경우 최소 2인치의 범프 스톱 간격이 필요합니다.
애프터마켓 전면 트랙 바를 사용하는 경우 트랙 바가 섹터 샤프트 너트 또는 기타 간섭에 접촉하는 것을 방지하는 데 필요한 범프 스톱 간격을 결정하기 위해 전면 스프링을 제거하고 서스펜션을 전체 범프로 순환해야 합니다.
PSC Big Bore Steering Box Kit 를 사용 하는 경우 Synergy Mfg. 섹터 샤프트 너트(부품 번호 8869-10 ) 및 PSC 하드웨어 키트(부품 번호 HWK-689-PP )를 사용해야 합니다.
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국내에서 정식 유통되는 (주)사륜 정품은 출고전 제품의 외관 상태 확인과 댐핑테스트를 모두 마친후 4WDLAB 레이저마킹 후 출고됩니다.
이에 제품의 상태확인을 위하여 몇몇 봉인 씰이 있는 제품이 개봉되어 확인 테스트 되기에 검수 및 확인 테스트를 위한 과정이므로 양해 해주시기 바랍니다.
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